【実物 Ｎ－３Ａ】【C.H.MASLAND社製】

お疲れ様です。

最近、横田基地のリサイクルショップなの～？

みたいな扱いを受けているグッドキングスのナツイ君ですよ。

ま、似たようなもんですけどね。

横田基地以外からもちゃんと入荷していますよ。

こんなのとか、皆様おまちかねなんではないでしょうかね？


【実物　Ｎ－３Ａ　ヴィンテージ】【C.H.MASLAND社製】
　









C.H.MASLAND社製の実物Ｎ－３Ａです。５０年代のものとなります。
セージグリーンのＮ－３Ｂはたくさん入荷してきましたがこのエアフォースブルーのものはそういえばはじめてです。
（Ｎ－３Ｂの青いのがＮ－３Ａですよ。一応。）
フードのファーはアザラシです。ちょっとちくちくします～
追記：アザラシファーと書きましたがどうも違うようですね。はっきりとした確証がまだとれませんが人造アザラシ（ようはフェイク）ではないかという意見が多いようです。なんともいえませんが一応追記しておきます～

そもそもタイプN-3の後継モデルでありつつデザインは限りなくN-3と変わらんよね？といったモデルですが空軍モデルとして1950年代初頭（正確には４７年らしいです）にエアフォースブルーを採用し作られたのがこのＮ－３Ａです。しかしこのエアーフォースブルーが戦地で非常に目立つという事で直ちにセージグリーンに改定されてしまったといわれています。（N-2Aも同様の扱いを受けたらしいです。）50年代のフライトジャケットにもれなくついてくるオキシジェントタブ（正式名称はオキシジェンホースクリップタブ。ボックスタグとも呼ばれています。酸素マスクをジャケットに固定する為の装備です）がフロントに完備。フライングトラウザー（パンツですな）のF-1Aと組み合わせることにより防寒フライトスーツとなります。（今回はＮ3Ａ単体のみですよ。）
Ｎ－3Ａ・Ｎ－3Ｂ共に活動気温地域は摂氏マイナス１０度からマイナス３０度を想定されています。考えただけでも考えられないです。極寒の地アラスカなどで活動するパイロットや飛行中にドアを開けっ放しにしちゃう救難ヘリや輸送機のクルーが着ていたともいわれています。
当時（今でも）最強のジャケットと呼ばれるアイテム群のひとつですね。

とにかくファッションとしてもかなり使えるアイテムです。単純にかっこよいですし～
セージグリーンだとミリタリー色が強いのよ～なんて方も大丈夫ですよ。


サイズ：Ｍ表記。（日本人的にＭ～Ｌ）
コンディション：ジッパーエンド部分がほんの少し（1～2㎜）切れています。フロントのボタン（一番上）欠損。



０８０（１１９５）３１４８
（お問合せは１３時～１９時まででお願いします～）

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